РН АВТО
Belgee E50: первый серийный электромобиль белорусского производства. Экспертная оценка

Введение в модель

Belgee E50 представляет собой знаковое событие для автомобильной промышленности Беларуси - это первый серийный электромобиль, разработанный и собираемый на мощностях Белорусского автомобильного завода в Жодино. Модель создана на основе технологической платформы китайского партнёра Geely с существенной адаптацией под требования рынков ЕАЭС.

Технические характеристики и особенности

Основой электромобиля стала литий-железо-фосфатная (LFP) батарея ёмкостью 60,2 кВт·ч, обеспечивающая заявленный запас хода в 420 км по циклу WLTP. Силовая установка включает электромотор мощностью 170 л.с. с максимальным крутящим моментом 250 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Особого внимания заслуживает система термоменеджмента батареи, использующая жидкостное охлаждение. В зимних условиях предусмотрен предпусковой подогрев как батареи, так и салона через мобильное приложение. Габаритные размеры (4 395 × 1 820 × 1 540 мм) и колёсная база 2 700 мм позиционируют E50 в сегменте компактных кроссоверов.

Реальные показатели эксплуатации

На основании тестовых замеров, проведённых в различных условиях, выявлены следующие эксплуатационные характеристики:

  1. Запас хода:
    • Городской цикл (20°C): 380-400 км
    • Смешанный цикл: 340-360 км
    • Зимний режим (-15°C): 240-260 км
  2. Зарядка:
    • Быстрая зарядка DC (100 кВт): 30-80% за 35 минут
    • Домашняя зарядка AC (7,4 кВт): полный заряд за 8,5 часов
    • Потери при зарядке в мороз: +15-20% к указанному времени

Отзывы первых владельцев

Анализ мнений первых покупателей (октябрь-декабрь 2024) выявил несколько ключевых моментов:

Положительные аспекты:

  • Достаточно точное соответствие заявленного и реального запаса хода в тёплое время года
  • Хорошая шумоизоляция салона по сравнению с китайскими аналогами
  • Удобная эргономика передней панели и система мультимедиа
  • Доступная стоимость обслуживания в официальных сервисах

Проблемные моменты:

  • Заметное падение динамики при заряде батареи ниже 30%
  • Ограниченная сеть быстрых зарядок в регионах Беларуси
  • Слабый обогрев боковых зеркал в зимний период
  • Долгое ожидание некоторых запчастей (2-4 недели)

Сравнение с конкурентами

При сопоставлении с аналогичными моделями ценового сегмента до 35 000 BYN выделяются следующие конкурентные преимущества и недостатки:

Преимущества перед BYD Dolphin:

  • Более просторный салон (особенно по высоте)
  • Лучшая адаптация под зимнюю эксплуатацию
  • Доступнее стоимость ТО

Недостатки относительно Geely Geometry C:

  • Меньшая максимальная скорость зарядки
  • Упрощённая система помощи водителю
  • Ограниченный выбор цветовых решений

Перспективы модели

На 2025 год запланировано:

  • Расширение дилерской сети в России (первые поставки ожидаются во II квартале)
  • Обновление программного обеспечения с улучшением энергоменеджмента
  • Запуск корпоративных программ для таксопарков и каршеринга

Экспертное заключение

Belgee E50 демонстрирует сбалансированные характеристики для своего ценового сегмента. Модель может быть рекомендована как первый электромобиль для городской эксплуатации, особенно в условиях Беларуси и сопредельных регионов России. Однако потенциальным покупателям стоит учитывать текущие ограничения инфраструктуры и готовность к особенностям эксплуатации электромобиля в зимний период. Для дальних регулярных поездок модель пока не обладает достаточной универсальностью.